Readylift 66-3921 - 1.75" Leveling Kit for Chevrolet Silverado / GMC Sierra 19-22
par
READYLIFT
Épuisé
$741.88
SKU RL66-3921
Les clients de ReadyLIFT® l'ont demandé et nous l'avons livré. À l'automne 2018, nous avons annoncé nos nouvelles offres de kits de nivellement et SST pour les tout nouveaux camions GM 1500. Nous avons spécifiquement exclu les GMC AT4 et Chevy Silverado Trail Boss équipés de kit de nivellement d'origine. Les AT4/Trail Boss sont équipés d'origine d'un relevage avant de 2". Cette surélévation avant comprend un ensemble amortisseur/tronc avant plus long. Lorsque l'on combine un kit de mise à niveau traditionnel sur ces camions surélevés d'usine, plusieurs problèmes se présentent, notamment des problèmes de liaison avec la rotule du bras de commande d'usine et des problèmes de contact avec l'ensemble jambe de force inférieure/essieu CV.
Le kit de nivellement 1.75" ReadyLIFT 66-3921 est similaire à notre kit de nivellement populaire 66-3086 pour les camions pré-2019. Le kit de nivellement 66-3921 fournit la quantité de levage requise sans causer de conflit avec la géométrie et les dégagements de la jambe de force d'origine. Compte tenu du manque de dynamique du bras de commande supérieur d'origine lorsque le camion AT4/Trail Boss est davantage soulevé, ce kit de nivellement comprend nos bras de commande supérieurs tubulaires populaires avec des angles de cuvette de rotule corrigés, des joints à rotule remplaçables à usage intensif et nos nouvelles bagues de pivot sans entretien Terrain Control Technology (TCT) avec des rondelles latérales pour améliorer le maintien de l'alignement.
Remarque : Les modèles AT4 et Trail Boss ne conviennent pas à la même taille de pneu. Cela est dû à la différence de conception de l'ouverture de l'aile avant.
Le kit de nivellement 1.75" ReadyLIFT 66-3921 est similaire à notre kit de nivellement populaire 66-3086 pour les camions pré-2019. Le kit de nivellement 66-3921 fournit la quantité de levage requise sans causer de conflit avec la géométrie et les dégagements de la jambe de force d'origine. Compte tenu du manque de dynamique du bras de commande supérieur d'origine lorsque le camion AT4/Trail Boss est davantage soulevé, ce kit de nivellement comprend nos bras de commande supérieurs tubulaires populaires avec des angles de cuvette de rotule corrigés, des joints à rotule remplaçables à usage intensif et nos nouvelles bagues de pivot sans entretien Terrain Control Technology (TCT) avec des rondelles latérales pour améliorer le maintien de l'alignement.
Remarque : Les modèles AT4 et Trail Boss ne conviennent pas à la même taille de pneu. Cela est dû à la différence de conception de l'ouverture de l'aile avant.
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